2022年一季度牵引车销量仅10.09万辆，同比下滑62.8%

往年3月，年季牵引车销量同比降幅逾越7成。度牵“金三”不复存在，引车“银四”约莫率成泡影。销量

2022年3月，仅万国内牵引车销售3.25万辆，辆同同比着落73.3%，比下环比削减30%。年季2022年一季度，度牵牵引车累计销量10.09万辆，引车同比下滑62.8%。销量

来看方患上网的仅万数据合成。

3月：销量降7成——约束第一 福田升至次席

2021年3月，辆同国内牵引车销售约12万辆，比下同比削减83.1%。年季一举刷新2020年4月9.9万辆的销售记实，成为全天下牵引车单月销量的历史新高！

一年后的2022年3月，牵引车销售却深陷泥潭不能自拔。数据统计，2022年3月，国内牵引车销售仅为3.25万辆，同比着落73.3%。

一汽牵引车

方患上网合成以为，往年3月国内牵引车销售泛起大幅下滑的原因有四：一是由于疫情近期在国内周全爆发，国内多地基建工程延后开工；二是由于不断数月的重卡终端透支天气，仍是不患上到任何缓解；三是由于近期油价大涨，原质料价钱又不断上调，用户购车自动性大受影响；四是由于去年3月牵引车销售的基数过高。

相较于全部重卡行业而言，往年3月的牵引车销售相关于是“拖了后腿”。数据展现，2022年3月重卡销售7.7万辆，同比着落66.6%（展现略好于3月牵引车的同比着落73.3%）。不美不雅出，在全部重卡行业都不景气的布景下，公路货运受到了相对于更严正的影响。

牵引车3月份销量数据

往年3月，牵引车前十强的展现又都若何？

部份来看，约束成为前十强中仅有销量突破6000辆的企业，排名第一。福田则罕有的升至榜单次席，3月销售牵引车5630辆，同比着落62.6%。东风、陕汽与重汽在3月分说销售出5463辆、5299辆与5131辆牵引车，三者的同比降幅都逾越了7成，罗列3-5位。

排名第6位的企业是大运，3月销售出牵引车2343辆，同比着落仅3成。排名7-10为的企业分说是红岩、北奔、徐工与汉马科技，它们分说同比着落64.7%、48.7%、69.7%与55.6%。

3月牵引车市场前十品牌

市场份额下面，福田以及大运的市场份额分说同比整张4.8%与4.4%，位列涨幅前两位，东风、红岩、北奔、徐工与汉马科技的市场份额则分说削减1.0%、0.7%、0.6%、0.1%与0.2%。约束、陕汽、重汽的同比市场份额则有差距水平下滑。

部份来看，2022年3月牵引车前十强的部份市场占比为98.7%，比去年同期的98.4%削减了0.3个百分点 。

一季度：累销适才超10万辆——重汽份额削减最大

往年一季度，国内牵引车销量仅为10.09万辆，部份销量还不如去年3月单月的展现。

牵引车一季度销量数据

2022年一季度，牵引车前十强的市场格式又是奈何样的？

谜底是“克敌制胜”。也便是说，牵引车前十强在往年一季度的累计销量均泛起了同比着落。不美不雅出，2022年残缺不存在去年的“开局即决战”，市场透支、疫情一再、运费低迷、基建工程延迟开工、房地产深受政策调控、油价上涨与原质料价钱上调等倒霉因素光阴影响着终端用户的购车自动性。

华菱牵引车

前十强中，重汽、大运、汉马科技与北奔分说同比着落38%、19%、26.9%与40.9%的下场。其余六家企业的同比降幅均逾越了5成（往年一季度，约束、东风、福田、陕汽、红岩与徐工的同比降幅分说为74.1%、62.0%、60.5%、68.2%、70.3%与61.8%）。

假如仅从销量上看，约束仍因此26147辆的下场位列榜单首位，重汽以不到3000辆的差距紧随其后，两者之间的相助在往年会是一大看点。排名3-5位的是东风、福田与陕汽，三者累计销量分说是14997辆、12345辆与11968辆（福田与陕汽之间的相助同样强烈）。大运当初以5847辆的下场稳居榜单第6位（同比仅着落19%），排名7-10位的企业分说是红岩、徐工、汉马科技与北奔。

市场份额下面，重汽、东风、福田、大运与汉马科技实现为了削减，分说是9.3%、0.3%、0.7%、3.1%与0.5%（重汽后退最为清晰）。而约束、陕汽、红岩与北奔的份额则分说着落了11.3%、2.0%、0.5%、0.3%。徐工份额则与去年持平。

一季度10强牵引车市占率变更比力

一季度牵引车市场前10强份额比力

部份来看，往年牵引车前十强的份额占比为99.0%，比去年同期的98.5%着落了0.5个百分点。

重卡市场终端透支下场从去年年中不断至今，依然不任何缓解。屋漏偏逢连夜雨，克日油价与原质料价钱上涨，运费不断低迷，疫情在天下多地一再泛起，国内多地基建工程延迟开工，房地产政策又不够阴晦。种种倒霉因素下，往年3月的牵引车市场仍颇为暗澹，一季度的部份展现更是难言悲不雅。

方患上网合成以为，往年4月牵引车销量展现或者与3月持平，不清扫泛起环比小幅上涨的可能性，不外约莫率仍是将坚持在低位，更不会泛起传统旺季中的“银四”。

(责任编辑：娱乐)